十堰電磁閥密封圈-恒耀密封(在線咨詢)-電磁閥密封圈廠商：

我國在(zai)(zai)密(mi)(mi)封件中應(ying)用(yong)(yong)相對較弱的(de)(de)熱塑(su)(su)性(xing)(xing)彈性(xing)(xing)體(TPE)具(ju)有硫(liu)化(hua)橡膠的(de)(de)物理性(xing)(xing)能(neng)(neng)和熱塑(su)(su)性(xing)(xing)樹脂的(de)(de)工藝(yi)(yi)(yi)加工性(xing)(xing)能(neng)(neng)，成型工藝(yi)(yi)(yi)不需要硫(liu)化(hua)，因而被(bei)作為第三(san)代橡膠。主要品種中的(de)(de)TPO、TPV、TPU在(zai)(zai)世界(jie)已得到(dao)廣(guang)泛應(ying)用(yong)(yong):TPV在(zai)(zai)汽車的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)年均(jun)增長15%，一般是(shi)EPDN和PP的(de)(de)全交聯化(hua)合物，其綜合了高(gao)拉伸強(qiang)度、耐(nai)(nai)(nai)油(you)耐(nai)(nai)(nai)熱等性(xing)(xing)能(neng)(neng)，可長期耐(nai)(nai)(nai)150℃熱油(you)工況條(tiao)件，可用(yong)(yong)于替代EPDM生(sheng)產(chan)汽車密(mi)(mi)封件等制品；TPO目前(qian)用(yong)(yong)的(de)(de)較多的(de)(de)是(shi)三(san)元乙丙與聚乙烯組分構成,生(sheng)產(chan)工藝(yi)(yi)(yi)有機械(xie)共混法和動(dong)態硫(liu)化(hua)法。動(dong)態硫(liu)化(hua)法生(sheng)產(chan)的(de)(de)TPO中。橡膠組分高(gao)達60～70%,耐(nai)(nai)(nai)磨性(xing)(xing)、耐(nai)(nai)(nai)臭氧、撕(si)裂(lie)強(qiang)度高(gao)、壓縮變形小(xiao)，綜合性(xing)(xing)能(neng)(neng)優于三(san)元乙丙硫(liu)化(hua)橡膠。

引(yin)起摩擦副(fu)密封件(jian)失效的原因主要有：

1.操(cao)作中，因抽(chou)空、氣濁、憋壓等異(yi)常現象，引起較大的軸向力，使動(dong)、靜環(huan)接觸面分離；

2.安裝機械密封時壓(ya)縮量過大，導致(zhi)摩(mo)擦副斷(duan)面嚴重磨損、擦傷；

3.動(dong)環(huan)密(mi)封圈過緊，彈簧無法調(diao)整動(dong)環(huan)的軸向浮動(dong)量(liang)；

4.靜(jing)環(huan)(huan)(huan)(huan)密(mi)封(feng)圈過松，當(dang)動(dong)環(huan)(huan)(huan)(huan)軸向浮動(dong)時,靜(jing)環(huan)(huan)(huan)(huan)脫(tuo)離靜(jing)環(huan)(huan)(huan)(huan)座；

5.工作介(jie)質(zhi)中有(you)顆粒(li)狀物質(zhi)，運轉中進入摩擦(ca)副，擦(ca)傷動、靜環密封端面(mian)；

6.設計選型有誤，密(mi)封(feng)端面比壓偏低(di)或密(mi)封(feng)材質冷縮性較大(da)等(deng)。上述現(xian)象在試(shi)運轉中經(jing)常出現(xian)，有時可以通過適當調整(zheng)靜環座(zuo)等(deng)予以消(xiao)除，但(dan)多數需要重新拆裝，更換密(mi)封(feng)。

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